宝達山を登ってみた

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4月唯一のライドを振り返り。友達の友達(遠い)のMさんにサイクリングを誘ってもらったので、初めて宝達山を登ってみました。思ったより近く交通量も少なくて中々よい道程でした。


待ち合わせは稲葉山の頂上。去年とても苦労して登ったけど、今年も変わらず苦労して登りました。体重が増えてるからねー。それで負荷の感じ方が同じなら脚力ついたかとポジティブに捉えてます。この日は超快晴で、稲葉山の道中にある桜の花びらが青空に映えてました。Mさんと合流してからは裏から下って県道206号から75号を使って登るルート。道路も段差が少なくて非常に快適。


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山頂は程ほどに寒く...待ち合わせ時間よりかなり早く着いたので身体が冷えて


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Mさんはパワーが段違い


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石川←→富山の県境、順調に制覇中


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稲葉山の@3kmに比べればゆるい


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青青


富山側からだと距離をかけて登ってく感じだったけど、石川側は景色を見てる限り距離は短そう=勾配がきついなのかな。機会があれば逆側も登ってみたいです。この日は弁当持参を義務付けられていたんだけど、ほどよい休憩ポイントが無かったので頂上まで登ってからいただくことになりました。身体が冷えたのでうどんも追加でいただきました。これだから太るんだよね...。


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噂の傾斜30度、休憩直後&距離が短かったのでクリア


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富山側。遠目に新湊大橋なんかも見えました


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残念ながらこっちの30度は未挑戦です


この後は来た道を戻って帰宅。距離は80kmにも満たなかったけど、久しぶりだからこんな程度がちょうど良いです。5月はグランフォンド軽井沢佐渡ロングライド210にエントリーしています。軽井沢去年2回足つきしたのでリベンジが目的だけど、今年はクリアできそうな予感があります。問題は佐渡のほうで、シャトルバスの予約を忘れたため宿からの自走を含めると300km/dayになっちゃうんですよね。自己最長が240km/dayなので、どうしたものかなーと頭を抱えてます。念のためイベント翌日の22日に有休申請だしておこうかな。

第37回魚津しんきろうマラソン

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今シーズン最初のランニングイベントとして第37回魚津しんきろうマラソンに参加してきました。去年は応援する立場での参加でしたが、春シーズンに手ごろな(日程の合う)イベントが他に無かったためこのイベントからスタートとなりました。25度を超える暑さと風速5mの風、大変なコンディションで救急車が何台も走ってましたね。当初は自己ベスト(2時間5分)目指していましたが、そういう状況でもありませんでした。


ところでマラソンイベントに参加するにあたって忘れてはいけない物、色々あると思います。一番忘れてはいけないものは参加証かな? マラソンシーズンも3年目ということでこなれてきた感があるわけですが、今回のイベントではそれを改めて認識することになりました。なんとシューズ忘れてしまいました(笑)


前の晩から準備はしてたんですけどね。当日受付組みなので朝早く駐車場確保するために荷物まとめて。シューズは下駄箱だったし朝出発時に掴んでいけばいいやと、当人も忘れるわけないと...前の晩までは思ってたんですけどね。予定通り7時30分に会場入りして、受付済ませて車に戻って、9時頃に同僚と合流しようかと「さー準備するかー」と思ったところですよ。車の中に靴がないんです。


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大変なこと(自業自得)。この時間に気づいては取り戻る時間も無かった。


まあ会場にランニング用品の売り場があるのは把握してましたので、この時点で「帰る(DNS)」か「新シューズ買って参加」かの2択だったわけです。帰るにしてもゼッケンタグは返さないといけないので、もう一度会場には行かないといけないんですよね。再度会場入りして同僚に一通り馬鹿にされた後、ここまで来て帰るのも...ということで7,000円支払ってシューズ買いました。2月に今シーズン用のシューズ買ったばかりなのに...。


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練習用のシューズが3足に増えました。


レースを振り返ってですが、コースは聞いていた通りにほぼフラットのコース。ただ往復のレイアウトなために、レースの半分は強烈な向かい風を受けて走ることになりました。スタート後は前が詰まっていたこと、シューズへの不安、回復し切れていない身体(ももの筋肉痛があった)、胃の荒れ(仕事のストレス)、これらが総じて、無理することなく6分30秒ほどのペースを刻みました。あわよくば後ろからスタートしている同僚たちを前に行かせて、最後に肩を叩きながら抜き去ってやろうという魂胆があったことも記しておきます。スタート直後から自己記録など狙う余地もありませんでした。


最初の折り返しまでは前に壁役を置いてドラフティングしながらペースを抑えて走り、折り返して追い風になったら5分30秒程度までペースアップ。最初の10kmは手元時計で1時間03分30秒ほど。再度向かい風になってからが凶悪でした。7kmほど向かい風が続いたんですが、壁を置いたとしてもその恩恵は僅かなもの。12kmくらいからは靴擦れの気配、15kmでももが上がらなくなり、20kmの標識でとうとう歩いちゃいました。約1km歩いて、最後だけいつも通りスパートしてお終い。


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今回の最大の反省点は「シューズを忘れない」以外にないのですが、胃の荒れもかなり堪えました。終始嘔吐感があったし何度もげっぷがでたり。仕事のストレスもあながち冗談でもないのですが、朝食のタイミングと量が悪かったんですかね。週末に歓迎会で飲んでたのも悪影響だったかな。筋肉痛に関しては木曜日に興が乗って負荷かけすぎたとただ反省するのみです。


次回イベントは秋シーズンまで飛ばそうかと思ってましたが、あまりにも不完全燃焼なので何か考えようかな。開催地的には万葉マラソンが手頃ではあるけど。申込が5月9日までと早いのでちょっと悩ましい。

初乗りは山に

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この3連休は比較的天気がよく、今年の初乗りをやってきました。先日健康診断でしたが、昨年比で+7kg、8月の最も軽かった頃からは+11kgということで、久しぶりに着たジャージがパツパツでみっともない事この上なく...。天気がいい日は極力乗るようにして、ボチボチ痩せていければと思います。


初日は庄川沿いから水記念公園、桜ヶ池へと行く自分の定番コース。自転車の漕ぎ出しの軽さに満足しながらも、ここ3ヶ月は運動していない身体のため早々にバテバテ。調子が良かったのは最初10kmくらいで、水記念公園に着く頃には足が終わってました。でもやっぱり気持ちよくって、桜ヶ池まで予定通り行ってきました。


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それなりに気温は低かったけど身体はソフトを求めていました


水記念公園では結構な人数の同好者を見かけました。去年一番見たときより多かったかも。格好から今年はじめたんじゃないかなーという人も何人かいました。挨拶ぐらいしか交わしていませんがにぎやかになることは良いことかなと思います。桜ヶ池までの道中、城端の田村萬盛堂に寄ったけど桜餅は売り切れ。今度はもうちょっと早く来よう。


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ヨッテカーレ城端、ちょうど昼時で混雑。席取りに必死なオバサンが一組いてちょっと引いてました。


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裏(?)桜ヶ池。まだ残雪がちらほら。桜は4月後半かなー。


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IOXアローザへ続く道。雪はギリあるみたいだけど、まだ営業してるのかな?


桜ヶ池からは真っ直ぐ帰宅でこの日は80kmほど。帰りが追い風だったのでなんとか帰ってこれたけど、衰えをイヤというほど感じました。道中ほとんど25km/h未満で走ってたとか。まあ去年の初乗りよりは走れた感があるので、追々上げていければいいかな。来週もいい天気でありますように。